单选题

开车时加热炉进行升温,正确操作是()

A. 将温控表改手动
B. 将温控表投单级自控
C. 温控阀严禁走正线
D. 将温控表投串级自控

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蒸汽加热炉升温时,对称点火嘴可以加快升温速度。 加热炉炉温过高时应进行应操作() 加热炉的升温一般以()℃/h的速率进行。 开车时加热炉引燃料油循环目的是() 加热炉升温时对称点烧嘴的的目的是()。 首次开车/预干燥/加热炉烘炉,下列说法正确的是() 加热炉烘炉时,升温速度一般控制在() 加热制度是指原料在加热炉中经历的升温过程。 加热制度是指原料在加热炉中经历的升温过程。 加热制度是指原料在加热炉中经历的升温过程() 如何进行加热炉的停炉操作? 开车时加热炉引燃料油循环的目的是()。 开车反应器升温时开工空气加热炉出口温度指示较高,但反应器升温速度较慢,造成此现象的最主要原因是()。 乙烯焦油经升温升压后送至加热炉() 开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足,因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴,以确保其正常。() 开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足,因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴,以确保其正常() 加热炉氧含量过高对加热炉操作的影响是() 加热炉烘炉,刚开始时炉管应通过控制升温速度() 1室式加热炉的升温烧嘴数量是() 装置开车,加热炉引燃料油循环时应()
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