某船航行于距离VHF海岸电台10海里的水域，则可认定该船航行在（）

海岸电台的船、岸电台的国内各类电报的报底保管期为（） A船位于（45°S,170°E）,测得150海里外的某遇难船B的真方位为090°,假定B的位置不变,A船也无航行误差，不受外界影响,则A船（） 航程小于200海里的，可在距离最近陆地至少海里，水深至少200米的水域实施压载水置换（） 某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题： 分析计算该船的吨天产量为（）吨海里／吨天。 A．90 B．110 C．130 D．150 《90油污法》所指污染水域有。①可通船水域②可通航水域附近海岸线③经济水域（） （）81雾航中航线与海岸距离之间应达到__海里以上，以保证船岸之间有足够的回旋余地 上海海岸电台是一个专为各国船舶提供船岸通信和安全信息的海岸电台，也是交通部认定的我国唯一在全球海上遇险与安全系统（GMDSS）中承担第七搜救区国际DSC中高频国际遇险值班任务的海岸电台（） 延伸跨水运行是指飞机距最远海岸线的水平距离超过93公里（50海里）的跨水运行（） 某船2066年3月航行于距罗经花A约8海里，距罗经花B约3海里处，罗经花A的磁差资料有4̊30’W1996（3’E），罗经花B的磁差资料为：2̊30’W1996（3’W）则按正确算法当时该船应当采用的Var为（） 某公司A船，定额吨位为1000吨，一年内共航行50000海里，则该船舶这一年内完成的“船舶吨里”为（）千吨海里 某轮船航行速度为30海里/小时，相当于()千米/小时。   某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题： 该船的运距载重量利用率为（）。 A．0.5 B．0.6 C．0.7 D．0.8 某轮在沿海航行，前方来船用VHF电话协调要求各自向左转向把会遇距离拉大，但随后来船却迟迟没有采取任何行动最终导致碰撞，这是 。 某轮船速10节，顺风顺流航行，流速1节，风使船增速1节，则1h后船舶对水航程为（）海里 海峡西岸与台湾岛最近距离仅（）海里，有6990公里海岸线与台湾相望 海峡西岸与台湾岛最近距离仅（）海里，有6990公里海岸线与台湾相望。 按照海事局最新的规定，设计在静水时速为25海里及以上，在内河通航水域35公里以上的船舶为高速船（） 狭水道定义：水深可供船舶安全航行的水域，其水面宽度少于（）海里 在雾中，仅把雷达放在12海里档，而未发现近距离来船而，是属于：（） 某船2006年3月航行于距罗经花A约8海里，距罗经花B约3海里处，罗经花A的磁差资料为:430&39;W1996（3&39;E），罗经花B的磁差资料为:2°30&39;W1996（3&39;W）。则按正确算法当时该船应当采用的Var为（）