摩擦焊

连续驱动摩擦焊摩擦加热过程有（） 超塑性摩擦焊以及感应加热摩擦焊同属于分类方式中的()。 列车车体主要采用搅拌摩擦焊的工艺制造，搅拌摩擦焊的技术特点有（） 摩擦焊的特点包括(　　)。 耗材摩擦焊是常规摩擦焊热效应与普通电弧焊焊条作用和运动方式的有机结合。 摩擦焊与闪光对焊和电阻对焊相比，有如下优点（）。 摩擦焊的工艺参数有（） 摩擦焊是利用焊件相对摩擦运动产生的热量来实现材料可靠连接的一种压力焊方法。 与传统摩擦焊及其他焊接方法相比,不属于搅拌摩擦焊的优点的是()。 关于摩擦焊说法正确的是（） 摩擦焊不需要焊接材料。 摩擦焊不需要焊接材料（） 焊炬的焊嘴头被堵塞时，严禁把嘴头放在（）上摩擦 下列各项属于摩擦焊特点的有（） 摩擦焊适用的最佳接头形式是（）。 适合摩擦焊的工件表面形状是（） 摩擦焊时，由于转速太高、摩擦压力不当、刹车慢产生的缺陷是（） 线性摩擦焊是利用被焊材料接触面相对往复运动摩擦产生的热效应实现焊接的。 传统摩擦焊设备可分为连续驱动摩擦焊机和惯性摩擦焊机两类。 摩擦焊是利用焊件接触面的强烈摩擦产生的热量，将焊件连接面快速加热到塑性状态，并在压力下形成接头的热压焊方法。其特点有（）