手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）
A. 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位
B. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏
C. 对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档
D. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
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手动变速器的互锁装置是为了保证变速器工作时不跳挡。（）
手动变速器的互锁装置是为了保证变速器工作时不跳挡（）
变速器互锁装置的主要作用是（）。
变速互锁装置的作用是为了防止（）而造成变速器卡住和损坏，影响变速器工作。
汽车变速器互锁装置的主要作用是（）。
()变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。
变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（）。
变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位（）
变速器互锁装置防止（）。
手动变速器自锁装置是作用是防止手动变速器同时挂进两个档。
手动变速器自锁装置的作用是防止手动变速器同时挂进两个档（）
变速器互锁装置是防止（）
手动变速器的功用有：
手动变速器中的自锁装置的作用是
机械变速器操纵机构中安装的锁止装置有自锁、互锁和（）装置，其作用分别是（）、（）和（）。
为了防止变速器自动换档和自动脱档，为此，在变速器操纵机构中应设有装置
齿轮式变速器操纵机构，自锁装置的作用是为防止（）
变速器操纵机构通常位于变速器壳内。（）
变速器互锁装置失效，会引起（）
变速器操纵机构由换档机构、自锁机构、互锁机构、倒档锁定机构组成。（）
