液压油散热器是液压系统中的（）元件。

东风8B型内燃机车：油空散热器液压系统在工作过程中，由于能量损失而导致工作油温度升高，因此必须对液压油进行( )才能保证液压系统正常工作。 液压油要对各种液压元件起润滑作用，以减少磨损，要求液压油具有良好（） （）是用以连接液压元件和输送液压油的 液压拉伸器的液压系统中除应使用纯净的液压油外，还可使用（）作为液压油。 液压油是液压系统的工作介质，也是液压元件的润滑剂和冷却剂（） 油管是用以连接液压元件和输送液压油的。 油管是用以连接液压元件和输送液压油的（） 液压系统是由各种不同功能的液压元件组成的。液压元件可以为、控制元件、执行元件、辅助元件和液压油五大部分（） 在液压系统的所有元件中，以液压泵对液压油的性能最为敏感（） 在液压系统的所有元件中，以( )对液压油的性能最为敏感 液压系统执行元件运动速度较高时，宜选粘度大的液压油（） 液压拉伸器液压系统中绝对不可使用（）作为液压油。 液压B系统的散热器（热交换器）位于（） 液压油是液压系统的工作介质，不同型号的液压油是可以互用的。 东风8B型内燃机车：从液压马达出来的液压油进入油空散热器冷却后，与从温度控制阀出来的液压油汇合后进入（ ），经油箱上部的磁性滤清器过滤后，重新进入液压泵，完成一个工作循环。 液压传动的缺点是液压油的泄漏致使液压元件制造精度要求高。 液压传动的缺点是液压油的泄漏致使液压元件制造精度要求高（） 液压系统中,单位体积内所含液压油的质量称为液压油的（） 液压系统液压元件运动速度较高时，为减少液流的功率损失，宜选用粘度（）的液压油。 东风8B型内燃机车：在两个液压系统中的液压马达出口至油箱的管路上各串入（ ）油空散热器，利用主冷却风扇吸进来的空气冷却液压油。