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下列代表可变应答器()
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下列代表可变应答器()
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将来自集中站联锁设备的报文连续向有源(可变)应答器发送,从而实现有源(可变)应答器向车载设备发送可变信息()
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,用以支持ITC级的运行()
重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器,其用以支持ITC级的运行()
应答器响应C模式询问的应答码代表()
应答器分为有源应答器与无源应答器
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,给CTC级列车提供移动授权()
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,其用以支持ITC级的运行()
动态可变应答器(信标)可以实现车地双向通信()
当列车处于CTC级别时,可变应答器仅用于定位()
应答器分为无源应答器和有源应答器两种()
车载列控设备应答器传输模块及应答器天线的功能:应答器输入模块通过与应答器天线连接,接收地面应答器的信息()
应答器从功能的角度来分,包括参考应答器、、主信号应答器和
列控地面应答器分有源应答器和无源应答器两类()
有源应答器也称固定应答器()
应答器也称“信标”;分为()和()应答器
1号线车载应答器分为应答器天线和应答器主机两部分()
TrainguardMT系统中,可变数据应答器通过和信号机相连()
3号线预告及可变应答器所用电缆箱盒为()
应答器地面设备构成有源应答器、无源应答器、LEU(地面电子单元)、轨道电路()
应答器组内应答器数量不宜超过个()
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