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确保散化船运输安全,制订散化船设计、建造、安全操作等方面标准和要求的机构是()。
单选题
确保散化船运输安全,制订散化船设计、建造、安全操作等方面标准和要求的机构是()。
A. 船旗国政府
B. 船旗国主管机关
C. 船厂
D. 国际海事组织
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现代建造的散化船将液货舱做成光滑舱壁结构,其主要作用是()
散化船人员防护设备包括哪些?
散化船在装卸前必须取得()。
散化船靠泊期间,与周边其他船应保持以上安全距离,发现有靠近应立即警告()
按液舱结构划分,散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。
对散化船运载货的危险性评价主要考虑()。
对散化船运载货的危险性评价主要考虑()。
液体散化船的液舱舱顶设计压力的大小划分为()。
散化船靠泊抛锚,锚链至少放松()。
散化船装货的正常流速为()以上。
由于散化货物的特性,因此对散化船的电气设备有特殊的防火防爆要求()
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采用双层甲板的散化船其好处是()。
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散化船设计时,中间舱一般考虑,用于装载比重较()的液货。
散化船洗舱时对空调的要求是()。
散化船的“洗舱指南”一般由()。
现代散化船的装卸系统通常采用()方式。
液体散化船的液舱舱顶设计压力()MPa的液舱称为压力液舱。
散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。
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