登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
与雷达系统相比,ADS-B能够提供更加实时和准确的航空器位置等监视信息()
判断题
与雷达系统相比,ADS-B能够提供更加实时和准确的航空器位置等监视信息()
查看答案
该试题由用户155****32提供
查看答案人数:28994
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户155****32提供
查看答案人数:28995
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
二次雷达区别与多点定位系统相比的缺点()
与普通的令牌环相比,FDDI能够更加有效工作的原因是()
提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。
雷达侦测系统、飞机导航系统是使用实时系统的典型应用。()
对航空器提供雷达管制间隔的前提是()。
对航空器提供雷达管制间隔的前提是()。
与现有的SSR雷达系统以及场面监视雷达相比较,多点定位监视系统投资成本更高一些。(5949)()
与现有的SSR雷达系统以及场面监视雷达相比较,多点定位监视系统投资成本更高一些。(5979)()
与现有的SSR雷达系统以及场面监视雷达相比较,多点定位监视系统投资成本更高一些。(6226)()
实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供()。
雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括()。
雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括()。
矿井主要通风机安设()系统,能够实时准确监测风机运行状态、风量、风压等参数。
对航空器提供雷达管制服务的条件是()。
对航空器提供雷达管制服务的条件是()。
与场面监视雷达相比,多点定位系统具有识别功能的原因是()
10kV系统相比较6kV系统能够提供更大的负荷容量()
使用雷达提供飞行情报服务,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时,雷达管制员应当()。
自动化系统的主要功能是将多雷达信号进行融合处理,并将雷达信号与飞行计划动态相关联,从而使管制员面对雷达显示器就可了解空中交通的实时动态,所管制的航空器的具体方位、高度和预计飞行方向等()
与程序相比,规划更加 简单。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了