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利用天窗施工、维修作业,受令者为()
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利用天窗施工、维修作业,受令者为()
A. 司机
B. 车站值班员
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维修作业应利用维修天窗进行作业开始前()
更换绝缘接头夹板作业,应利用维修(施工)或临时天窗进行()
维修作业应利用维修天窗进行,作业开始前限速()
维修与施工结合共用在编制维修天窗周计划时,要结合《月度施工计划》及临时施工电报,充分利用既有施工天窗,同一区间当日安排有施工天窗时,维修作业应在施工天窗内完成,不再安排维修天窗()
综合利用天窗。各项施工、维修作业要采用平行作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。并按照统筹安排、共用天窗、综合利用的原则组织实施()
利用天窗施工、维修作业,需有列车调度员的调度命令()
综合利用天窗进行施工(维修)作业时,原则上主体单位()
施工、维修作业较指定时间延迟结束受令者为车站值班员和司机()
综合利用天窗同时安排施工作业和维修作业时,必须以什么为主?()
凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min,维修天窗根据维修作业需要合理安排,并应做到综合利用,平行作业()
维修天窗进入路用列车配合作业及综合利用施工天窗进行维修作业时,车站站长(副)或运转主任(副)必须把关()
铁路营业线施工安全管理办法中规定各项施工、维修作业要采用的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率()
工务维修作业必须利用维修天窗积极开展保证作业质量达标()
综合利用天窗进行施工(维修)作业时,原则上以为主体单位
维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,综合利用天窗,提高天窗的利用率()
《修规》规定,凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗根据维修作业需要合理安排,并应做到综合利用,平行作业()
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗不准利用列车间隔进行天窗内无法完成维修作业必须纳入铁路局月度施工计划()
维修作业综合利用维修、施工天窗时,须按规定预备会确定的时间节点登(销)记()
高速铁路施工、维修作业都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行()
凡影响行车的施工()、维修作业,可纳入天窗,也可利用列车间隔进行()
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