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无飞行计划的航空器入境时,当判明为外国航空器时,原则上()。
单选题
无飞行计划的航空器入境时,当判明为外国航空器时,原则上()。
A. 不允许入境
B. 允许入境
C. 允许按计划飞行
D. 进境后在就近机场降落
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外国航空器在我国境内飞行时,如航空器驾驶员要求提供()气压,可提供其参考。
根据协议,区域与福州在ENVEN附近存在飞行冲突时,双方应进行电话协调,来不及协商时,在紧急情况下,原则上对于同一航迹相对飞行的航空器,双方应指挥本区域内的航空器各自转避让;对于有明显侧向间隔的航空器,双方应指挥本区域内的航空器向远离对方航空器的方向避让。当航空器处于同高度时,原则上福州指挥区域内的航空器高度,厦门指挥区域内的航空器高度()
外国航空器在我国境内飞行时,如果航空器驾驶员要求提供气压,可提供其参考()
飞行计划的变更:当航空器飞行计划预计或者已经推迟__以上时,航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况
当航空器飞行计划预计或者已经推迟分钟以上时,航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况()
航空器需要紧急放油时,其它航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度m以上通过()
航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度m以上通过()
有航空器放油时,其他航空器应在放油航空器飞行高度900m以上通过()
原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域
B类空域内,目视飞行航空器超越前面航空器时,应当()。
雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时,或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于()米高度飞行时采用。
雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时,或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于m高度飞行时采用()
对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。
当航路飞行的航空器距离等待区的飞行时间在分钟之内时,等待飞行的航空器与航路飞行的航空器之间必须配备适当的垂直间隔()
D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在较高的高度上飞行,应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有()分钟以上的间隔。
当航空器防撞灯亮起时,车辆在航空器后方穿过()
根据《国际民用航空公约》,外国航空器在一国领空()
根据《国际民用航空公约》,外国航空器在一国领空()
在我国境内飞行的外国航空器,必须具有()和(),否则禁止在我国境内飞行。
未考虑尾流影响的起飞标准中,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在较高的高度上飞行,应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有分钟以上的间隔()
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