在组成系统的各单元中，只要有一个失效，则系统就失效的系统称为（）

当系统中的任何一个元件失效，可能引起整个系统出现一次失效时，这些元件可以使用()。 组成系统的单元仅在全部发生故障后，系统才失效的系统称为（） 某串联系统由3个服从指数分布的单元组成，失效率分别是0.0003/h，0.0002/h，0.0001/h，系统的失效率是（）。 交叉双回路液压制动中，当制动系统中任一回路失效后，液压系统则失效。 系统或其组成单元一旦发生失效，不再修复，系统直接处于停运（报废）状态，称为（）。 飞行中，必需的飞行引导与导航冗余系统中一个以上的系统失效（） 当一个管路系统发生故障失效时，另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。 当一个管路系统发生故障失效时，另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统（） 一种电子元器件恒定失效率为4×10-7/小时。一个系统需要使用64个这种器件，并且所有器件在系统工作时正常运行，则系统失效率是多少（） 一个液压系统失效时，飞行操纵法则位（） 飞行中，必需的飞行引导与导航冗余系统中一个以上的系统失效。属于（） 一旦一个WHC失效,则： 并联系统又称为冗余系统，该系统中只要有一个子系统能够正常工作，则整个系统就可以正常工作。 并联系统又称为冗余系统，该系统中只要有一个子系统能够正常工作，则整个系统就可以正常工作（） 某设备由10个元件串联组成，每个元件的失效率为0.0001次/小时，则该系统的平均失效间隔时间为（　　）小时。 确定分析对象系统，讨论系统中各元素可能产生的失效类型和原因，研究元素失效对相邻系统和整个系统之间的影响的分析方法是（） 确定分析对象系统，讨论系统中各元件可能产生的失效类型和原因，研究元件失效对相邻系统和整个系统之间的影响的分析方法是（） 一个液压系统失效时，飞机的操纵法则为什么（） Reason模型认为事故是由系统失效引起的，系统失效分为显形失效和隐性失效（） 双回路制动系统的优点是不会因一个回路漏气而使整个制动系统失效。