零填挖路段含水量较高时路基施工可以（）

城镇道路基层施工时，摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的（）范围内。 城镇道路基层施工时，摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型，碾压时的含水量宜在最佳含水量的（）范围内。 城镇道路基层施工时，摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型，碾压时的含水量宜在最佳含水量的()范围内。 路基施工中，测定土的最佳含水量通常的方法有（ ）。 路基施工中,测定土的最佳含水量通常的方法有() 路基施工中,测定土的最佳含水量通常的方法有（ ）。 路基含水量越高，其稠度越小。 何谓路基平均相对含水量？ 水的含水量达到（）时，路基压实效果最好。 路基碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量，应控制在最佳含水量的（）范围内时进行碾压 原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或( )划分。 原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或（）划分 路基施工压实时应掌握土层含水量，采取正确措施使其达到最佳含水量±2%时进行碾压。下列选项中，不属于正确措施的是（　）。 路基施工压实时应掌握土层含水量，采取正确措施使其达到最佳含水量±2％时进行碾压。下列选项中，不属于正确措施的是（） 路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的( )之内。 路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（ ）之内。 路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（）之内 路基土最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水量。 路基填土压实，应严格控制土壤的压实含水量在最佳含水量的±（ ）％以内。 路基填土压实，应严格控制土壤的压实含水量在最佳含水量的±（）％以内