单选题

当测试加热型氧传感器时,技术员甲用电阻表测量传感器的电阻值,就可以了解传感器的工作性能;技术员乙通过改变混合气的浓度来监测传感器产生的电压,以此方法来了解传感器的工作性能。请问谁的说法是正确的?()

A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确

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氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)确定故障原因() 当电阻应变片式传感器拉伸时,该传感器电阻( ) 气敏电阻式传感器按照加热方式又可以分为直热型电阻式传感器和旁热型气敏电阻式传感器。 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是() 在讨论进气温度传感器故障诊断时,技师甲说当传感器温度下降时,传感器的电阻也应下降;技师乙说当传感器温度上升时,传感器的电阻值应该下降。试问谁正确? ( ) 压力传感器二级测试对测量绝缘电阻的测量,传感器信号与外壳间绝缘电阻大于() 测量传感器包括:①风传感器:()②温度传感器:()③位置传感器:()④转速传感器:()⑤压力传感器:()⑥特殊传感器:()。 在讨论进气温度传感器的故障诊断时,技师甲说当传感器温度下降时,传感器的电阻应下降;技师乙说当传感器温度上升时,传感器的电阻应该下降。请问谁的说法是正确的?() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)进一步用维修工具确定加热线路的状况() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机后,仪表板显示有何异常() 电阻传感器和电容传感器都可用于测量湿度 电阻应变式传感器属于能量控制型传感器。 光电传感器属于离散型传感器;温度传感器属于模拟型传感器() 电阻应变传感器是利用电阻应变片将  转换为  变化的传感器 技师甲说,发动机电控故障经常由传感器故障一起,技师乙说,大多数传感器是能用电阻表检查的输出装置。谁正确?( ) 当讨论空气流量传感器的测试时,技术员甲说可以测量空气流量传感器的工作电流并把它与说明书表中的数值进行比较;技术员乙说可以在改变进入发动机的空气流量时检查其电压值是否正确。请问谁的说法是正确的?() 水温传感器可使用电阻档测量电阻值。() 当用万用表在主板印制板的传感器故障判断测量点测量温度传感器的电阻时,其电阻值显示应在()之间,否则可判断温度传感器故障。
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