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同步电动机处于过励磁状态,它从电网吸收( ) 。
单选题
同步电动机处于过励磁状态,它从电网吸收( ) 。
A. 感性功率
B. 容性功率
C. 纯有功电流
D. 纯电阻电流(或直流电流)
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同步电动机采用能耗制动时,将运行中的同步电动机定子绕组( ),并保留转子励磁绕组的直流励磁。
同步电动机采用能耗制动时,将运行中的同步电动机定子绕组,并保留转子励磁绕组的直流励磁。[难]()
同步电动机的励磁一般采用励磁机励磁和励磁()
同步电动机异步起动时,励磁绕组应()。
目前同步电动机常见的励磁方式有()。
对于同步电动机励磁控制,不存在()
通常电网的负荷为感性,所以一般使同步电动机处于正常励磁或过励磁的情况下运行,以改善电网的功率因数。
目前同步电动机采用的常见励磁方式有()
同步电动机晶闸管励磁装置逆变环节作用是在同步电动机正常停车时,使励磁装置三相桥式全控电路从整流工作状态立即转为逆变工作状态,以保证转子励磁绕组的顺利灭磁。
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢被外电阻短接的()
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢被外电阻短接的()。
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢对外电阻短接的()。
同步电动机晶闸管励磁系统中用于停车的环节是().
以下同步电动机是按照励磁方式分类的是()
同步电动机采用变频启动时,转子励磁绕组应该()。
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢被外电阻短接的。[难]()
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢对外电阻短接的。[难]()
同步电动机晶闸管励磁装置中放电电阻Rfd1,Rfd2的阻值分别为所配用的同步电动机转子励磁绕组直流电阻的()。
同步电动机采用异步启动方法启动时,励磁绕组应()。
同步电动机采用阻尼绕组异步启动时,励磁绕组切忌()
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