列车运行在自动闭塞区间通过（含预告）信号机前，确认机车信号故障，机车乘务员应立即停车，停车后，机车乘务员要立即通知后续追踪列车司机和前、后方车站值班员或列车调度员，联控用语为：列车司机：XX站，XX次因机车信号故障，停在XX公里XX米处，转入“20km/h限速模式”运行，请转报调度员。车站值班员：XX次，因机车信号故障，转入“20km/h限速模式”运行，请转报调度员，XX站明白。根据调度命令将监控

遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设预告信号机（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。() 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前( )。 自动闭塞区间，装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行信号时，应按机车信号的显示运行（） 自动闭塞区间，装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示“_”的信号时，应按机车信号的显示运行 四显示自动闭塞通过信号机显示——列车应在该信号机前停车（） 在自动闭塞区间行车，分区通过信号机前机车信号显示红黄灯时，LKJ监控列车在该信号机前停车分钟后自动解除停车控制功能 双线自动闭塞区间（[填空（1）]）进站信号机前方应设置预告标 ★9.双线自动闭塞区间进站信号机前方应设置预告标 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标（） 半自动闭塞区间，开放出站信号机或通过信号机前的规定( )。 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位。 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示停车信号为定位（） 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车（） 非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机以显示为定位（） 三显示自动闭塞：指区间通过信号机有显示的自动闭塞（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（ ）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 列车运行是以车站、线路所及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔