多选题

公路基本通行能力、容许通行能力、设计通行能力三者之间的数值大小关系为()

A. 设计通行能力>容许通行能力>基本通行能力
B. 基本通行能力>设计通行能力>容许通行能力
C. 设计通行能力>基本通行能力>容许通行能力
D. 基本通行能力>容许通行能力>设计通行能力

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公路的通行能力中,数值最大的是() 道路通行能力 《提升公路连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动技术指南》中规定公路连续长陡下坡安全通行能力提升路段分为()类() 通行能力是道路通行服务的量,文明服务就是道路通行服务的() 公路路线设计的合理与否对行车的速度、安全、舒适、经济以及公路通行能力()的影响 (名词解析) 道路通行能力 设计通行能力中的交通量是指( ) 。 道路通行能力是表示能承担通过车辆的能力,一般交通量均小于道路的通行能力() 设计通行能力是指相应设计服务水平下,公路设施通过车辆的流率() 《提升公路连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动技术指南》提升公路连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动,应坚持()的原则() 以下关于设计通行能力的描述,正确的是() 以下关于设计通行能力的描述,正确的是() 《提升公路连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动技术指南》公路连续长陡下坡安全通行能力提升,应根据提升路段统一制定措施进行综合治理() 通行能力最大时的车速叫做() 如果1条自行车带的路段通行能力为1000辆/小时,当自行车的设计宽度为5.5米时,其通行能力为() 设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时,道路上某路段的通行能力。() 如果1条自行车带的路段通行能力为1000辆/h时,当自行车的设计宽度为5.5米时,其通行能力为() 道路的通行能力的大小顺序为()。 影响路段通行能力的因素有哪些? 由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是()。
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