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发生险性事故及以上事故录音、录像,须由安保部转录,或由安保部同意后方可转录()
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发生险性事故及以上事故录音、录像,须由安保部转录,或由安保部同意后方可转录()
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险性事故构成条件:在运营分公司生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事故()
( ) 列车脱轨,但损害后果不够大事故及以上条件的为险性事故。
在险性事件及一般以上事故发生小时内,事故(事件)发生单位将事故(事件)发生的概况、初步原因分析,填写《事故(事件)速报》(安监报1)报地铁公司安委办。每月日,各下属公司将《安全事故(事件)管理台账》(安监报2)报送至质量安全部()
根据事故(事件)调查需求,各部门需调用电话录音、录像资料时,须经安全技术部批准,由自动化监控中心具体操作执行。但一般及以上事故的录音、录像资料未经运营事故调查处理组允许不得调取、查看()
是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因()
重大及以上事故,在事故发生后( )由事故发生单位向质量安全环保部报告。
事故(事件)的监控录音或录像资料缺失属于()
造成电务重大.大事故及险性事故的主要原因是()
行车事故分()大事故险性事故。一般事故
下列事故中,属于险性事故的有()
发生轻伤事故,事故部门(中心)应在事故发生后内报安保部()
挤道岔属于险性事故()
以下属于险性事故()
挤道岔为险性事故()
防汛工作目标,消灭责任险性事件及以上事故,杜绝责任人身伤亡事故,努力减轻灾害损失,确保“”()
防汛工作目标是杜绝责任险性事件及一般以上事故,杜绝责任人身伤亡事故,确保()。
调车作业碰脱轨器或防护信号为险性事故。
发生轻伤事故,事故部门(中心)应在事故发生后小时内报安保部()
中断其他线路铁路行车10小时以上属于险性事故()
险性事件及以上的生产安全事故(事件)的,由;若上级部门组织调查处理的,由负责组织相关配合工作()
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