米以上高度层对航空器进行水平速度调整时，一般以为数量级（）

机场区域一般是指在6000米（含）以下最低高度层以上，机场水平范围半径50千米以内的空域。在此空域内，航空器之间的垂直间隔为（） 速度小的航空器在前，速度大的航空器在后，速度大的航空器穿越前方速度小的航空器的高度层并到达速度小的航空器的上一个高速层时，应当有分钟的纵向间隔（） 表示航空器到达某一高度层保持高度时，应当（） D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。 当航空器在8400-8900米之间等待时，等待高度层的间隔为（） 当航空器在8900-12500米之间等待时，等待高度层的间隔为（） 当航空器在8900-12500米之间等待时，等待高度层的间隔为（） 作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。 作起落航线飞行的航空器与最低安全高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于米（） 未考虑尾流影响的起飞标准中，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有分钟以上的间隔（） RVSM空域，在高度层转换时，航空器偏离指定的飞行高度层的最大误差不得超过（） 航空器在飞行中，若需改变高度层时，机长应（）。 航空器飞行中，过度高度在过度高度层以下，( ) 航空站区域内，高度层配备规定为：无论航向如何，每隔（）米为一个高度层，（）米以上，每隔（）米为一个高度层。 改变高度的航空器，穿越同航迹的另一航空器的高度层，如果能利用导航设备经常测定位置和速度，在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间，与被穿越的航空器之间应有分钟的纵向间隔（） 当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时，一架航空器未离开所占用的高度层，不得指挥另一架航空器（）或（）该高度层。 当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时，一架航空器未离开所占用的高度层，不得指挥另一架航空器（）或（）该高度层。 航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）。 航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。 失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在（），管制员应指挥其下降（）米飞行，并在最低安全高度层以上飞行。