活塞、气缸、凸轮、气门是压力润滑方式

活塞式压缩机气缸内采用飞溅润滑方式。 活塞式压缩机气缸内采用飞溅润滑方式（） 大型活塞式压缩机气缸常用的润滑方式有 凸轮轴是专门用于控制气缸的气门正确、准时启闭的。 凸轮轴是专门用于控制气缸的气门对、准时启闭的（） 凸轮轴是专门用于控制气缸的气门正确、准时启闭的（） (单选题) 活塞与气缸壁之间的润滑方式是( B )。(本题2.0分) 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式是（） 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用( )润滑方式。 4L－20／8型空气压缩机气缸润滑系统是通过凸轮的转动，推动注油器给油泵的活塞上下打油，油通过油管和逆止阀进人气缸，以使活塞与缸体之间润滑（） 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式（） 发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。 发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。 注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆 注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆（） 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为（） 凸轮轴的润滑方式是飞溅润滑。 凸轮轴的润滑方式是飞溅润滑（） 对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。 车发动机的汽缸壁、活塞销、凸轮、挺柱、偏心轮、连杆小头的润滑方式是（）