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改用电话闭塞法行车,列车以出入段路票作为占用闭塞区间的凭证。车场调度与行调协商后调整进出段计划布置相关人员实施()
多选题
改用电话闭塞法行车,列车以出入段路票作为占用闭塞区间的凭证。车场调度与行调协商后调整进出段计划布置相关人员实施()
A. 良渚站或双桥停车场的联锁计算机设备故障失效
B. 正线与 停车场信号接口故障导致无法对线路运行车辆进行监控
C. 朝阳站与蜀山车辆段的联锁计算机设备故障失效
D. 正线与 车辆段信号接口故障导致无法对线路运行车辆进行监控
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高速铁路使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。J281()
采用电话闭塞时,列车进折返线时,采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认()及站台好了手信号(如须车站显示时)后动车()
采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内可允许有两列车运行()
采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内可允许有两列车运行。( )
使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证是()
是使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证()
使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证为电话记录号码()
采用电话闭塞法行车时,列车以发车手信号作为占用闭塞区间的行车凭证()
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票(附件1)《技规》第321条()
改用电话闭塞时列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认车门、站台门关好及站台好了手信号(如须显示时)后动车,一个闭塞区间内只允许一列车占用。闭塞区间内列车采用模式驾驶()
发出由区间的列车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车
使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证为发车信号()
电话闭塞法列车以电话记录号作为占用闭塞区间的行车凭证()
采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认车门、屏蔽门关好及站台好了手信号后动车()
电话闭塞主要是区间两端车站值班员用电话或电报办理行车联络手续,由填制路票,发给司机作为列车占用区间凭证的行车闭塞法()
使用电话闭塞法行车时,路票是占用闭塞分区的许可。
停用基本闭塞法,采用电话闭塞法行车时作为列车占用区间的凭证()
电话闭塞法行车时,列车以__作为占用闭塞区间的凭证,只允许__占用
高速铁路使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。【调度命令】J281()
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,仅具备( )行车信号条件的单线自动闭塞区间,列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
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