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惯性摩擦焊是先将飞轮加速到预定的转速,然后使飞轮脱开驱动源,并使两工件接触,在恒定的轴向压力的作用下,飞轮的动能在工件接合面处转变为热能,将接头温度升高,而飞轮转速则迅速下降,直到停止转动()
判断题
惯性摩擦焊是先将飞轮加速到预定的转速,然后使飞轮脱开驱动源,并使两工件接触,在恒定的轴向压力的作用下,飞轮的动能在工件接合面处转变为热能,将接头温度升高,而飞轮转速则迅速下降,直到停止转动()
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摩擦压砖机是通过摩擦飞轮的()来压制耐火砖的机械
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱,造成离合器打滑。
传动机构的是在发动机启动时,使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将启动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后,使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。
传动机构的是在发动机启动时,使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将启动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后,使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开()
离合机构其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将起动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后.使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开()
一般飞轮应布置在转速()的轴上。
发动机起动后,飞轮转速升高,飞轮齿圈变为主动轮,带动驱动齿轮旋转,在摩擦力的作用下,滚珠滚入楔形槽的宽端而打滑,使发动机的转矩不能传递给电枢,防止了电枢的超速飞散()
转动惯量为20 kg·m2 、直径为50 cm的飞轮以105rad/s的角速度旋转。现用闸瓦将其制动,闸瓦对飞轮的正压力为400 N,闸瓦与飞轮之间的摩擦系数为0.50。则闸瓦作用于飞轮的摩擦力矩为( )N.m。
单缸四冲程内燃机工作时,依靠飞轮惯性来完成的是
更换飞轮时,安装在飞轮上飞轮齿圈必须一同更换。
转动惯量为20kgm2、直径为50cm的飞轮以105rad·s-1的角速度旋转。现用闸瓦将其制动,闸瓦对飞轮的正压力为400N,闸瓦与飞轮之间的摩擦系数为0.50。求: (1)闸瓦作用于飞轮的摩擦力矩; (2)从开始制动到停止,飞轮转过的转数和经历的时间; (3)摩擦力矩所作的功。
当踩下离合器踏板时,飞轮和摩擦盘处于()。
离合器装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮()
出头教育: 一般飞轮应布置在转速()的轴上
飞轮总成主要由飞、飞轮齿圈组成
为了减轻飞轮的重量,飞轮最好安装在()
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、()等组成。
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和()组成。
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、()等组成
在最大盈亏功和机器运转不均匀系数不变前提下,将飞轮安装轴的转速提高一倍,则飞轮的转动惯量将等于原飞轮转动惯量的( )。
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