对于弹簧的夹轨器，弹簧（）满足要求，无裂纹等缺陷。

检查省煤器管及弯头有无裂纹、 等缺陷。 矿车铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形。弹性碰头的伸缩长度为（）毫米。 高圆簧减振垫无老化、无变形。弹簧可见部分无裂纹、变形、并圈（） 弹簧补偿器本体无裂纹、变形，与下锚方向在同一直线上（） CRH1A型动车组空气弹簧紧急弹簧裂纹深度的限度要求是（） 弹簧托、弹簧挡圈裂纹、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）mm时更换产品。 辅修质量标准要求非密封式制动缸分解检查，清洗给油；活塞压板、皮碗无裂纹、破损、变形、变质，弹簧无( )。 CRH1E型动车组一级修③④检查空气弹簧无裂纹或泄漏发现裂纹测量确认龟裂深度＜mm单处缺陷面积≤25mm2长度≤50mm（） CRH1E型动车组一级修③④检查空气弹簧无裂纹或泄漏发现裂纹测量确认龟裂深度＜2mm单处缺陷面积≤25mm2长度≤mm（） 矿车完好标准中，铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形，弹性碰头的伸缩长度为（）mm。 CRH1E型动车组一级修③④检查空气弹簧无裂纹或泄漏发现裂纹测量确认龟裂深度＜2mm单处缺陷面积≤mm2长度≤50mm（） 空气弹簧胶囊外观状态良好、无漏泄。橡胶气囊裂纹、鼓泡、空气弹簧紧急弹簧裂纹深度及长度不超限（） 转K4型弹簧托板横裂纹，指裂纹方向与弹簧托板长度方向夹角大于（） 防爆挠性连接管应无裂纹、孔洞、机械损伤、变形等缺陷。 对于弹簧补偿装置的要求是（） 绝缘子的外表应满足瓷釉光滑，无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺陷，才能使用（） 气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查（）。 钢板弹簧允许有裂纹现象（） 轴承座应无裂纹、夹渣、铸砂、重皮、气孔等缺陷。 绝缘子瓷釉表面光滑，无裂纹、缺釉、破损等缺陷（）