路面基层设计为上基层()、下基层( )、底基层(A)

路面基层和底基层压实度采用（）进行评定。 下基层蹲点 面层、基层、底基层都是路面工程中主要分项工程。 测定路面基层和底基层的平整度通常采用（）。 无机结合料稳定类基层（底基层），也称（ ）基层（底基层）。 在路面基层的类型中，可用于一级公路的基层和底基层的是(　　)。 属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层有( )。 可用于高等级路面的基层与底基层材料是（） 下列路面基层或底基层粒料属于嵌锁型是（） 属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是（ ）。 石灰土可用于高等级路面的基层和底基层。 属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层有( )。 石灰土可用于高等级路面的基层和底基层（） 均可用于高等级路面基层与底基层的材料是（）。 石灰稳定土适用于各级公路路面的基层和底基层。（） 路面基层、底基层摊铺、压实时对环境的潜在影响是（） 属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层的有（） 水泥稳定土可用于高等级路面的基层和底基层。 石灰稳定土适用于各级公路路面的基层和底基层（） 由于无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间，常称此为半刚性材料，以此修筑的基层或底基层亦称为半刚性基层(底基层)。()