柴油机常见的润滑方式有（），而目前柴油机使用最广泛润滑方式是复合式润滑。

柴油机润滑系统的作用有（） 柴油机上的润滑方式有飞溅润滑和复合润滑二种方式。 柴油机上的润滑方式有飞溅润滑和复合润滑二种方式（） 柴油机和汽油机的润滑油路采用的是（）润滑方式。 柴油机润滑油温度传感器（ELIT）测量的是柴油机出口润滑油温度（） 柴油机润滑油温度传感器（ELOT）测量的是柴油机入口润滑油温度（） 柴油机有哪些主要润滑的机件？ 在柴油机中,润滑的作用有（） 柴油机有哪些主要润滑的机件 发电车柴油机润滑油使用牌号（） 柴油机上飞溅式润滑用于（）的润滑 GK1C柴油机润滑油压低于Kpa时，柴油机停机（） NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制（） 柴油机润滑系统压力过高的原因有（） 柴油机的润滑系统作用包括（）。 柴油机润滑系统的功用是（） 柴油机机油压力调节阀是用来限制柴油机润滑系统的油压（） 柴油机润滑系统的任何形式的失误，均将导致柴油机的严重损坏（） 柴油机在启机过程中，柴油机各部摩擦面由（）提供机油润滑 按下柴油机起动按钮，润滑油压升至80kpa以上时，经20秒延时，使柴油机各润滑点得到润滑油，起动发电机即驱动柴油机起动，秒内不能起动柴油机，应停止起动发电机工作（）