所有的油膜轴承润滑系统都采用双油箱配置（）

滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些？ 滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些 油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为静压油膜轴承、动压油膜轴承、（）油膜轴承。 发动机主轴承、连杆轴承、（）等处的润滑一般都采用压力润滑。 油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为（）、静压油膜轴承和静动压油膜轴承。 轴承油膜的最小厚度是随润滑油温的降低而（） 滑动轴承转动润滑时形成的油膜具有的能力（） 粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易（），过小会使油膜（） 轴承游隙的存在是边界润滑油膜形成的必要条件，它影响轴承的（） 不是所有转向架都配置有干式轮轨润滑装置。（ ） 油润滑的尾轴承，油箱内的滑油高度应为油箱高度的（） 当轴承运转达到一定转速后，才能形成油膜润滑，这种润滑叫（） 采用“挤压油膜”式轴承的目的是（）. 采用“挤压油膜”式轴承的目的是（ ） 简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程 所有齿轮的润滑都采用齿轮油。（） 为便于润滑油进入，使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜，在轴承上部都留有一定的间隙为（）。 油膜轴承对润滑油有较高的要求，以下第（）项不能满足 滑动轴承的润滑油膜具有（）能力，故能承受较大的（）载荷。 滑动轴承润滑油膜具有（）能力，故能承受较大的冲击载荷