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ZBE010油罐的“大呼吸”损耗的呼气过程多发生在每天日出后的1~2h至正午前后()
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ZBE010油罐的“大呼吸”损耗的呼气过程多发生在每天日出后的1~2h至正午前后()
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油品从某一油罐输往另一油罐时,因油罐大呼吸而产生的损耗称为()
BH004油罐选择时进行收油作业时可降低“大呼吸”损耗()
简述大呼吸损耗的生成过程是什么?
油罐在油品收发油作业中,由于液而高度变化而造成的油品损耗称为“大呼吸”损耗()
何为“大呼吸”损耗?
油罐罐间倒罐操作时,“大呼吸”损耗在两个罐间是同时发生,通常也可称为()
BI012“小呼吸”损耗的吸气过程多发生在()
BH001蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗()
常压敞口罐大呼吸损耗最大,(),呼吸损耗越小
ZBE009油罐自然通风损耗的原因有腐蚀穿孔()
由于输转油料致使油罐()蒸汽和()空气的过程叫大呼吸。
BH002油罐的“大呼吸”损耗是由于油品的变化导致储油罐内气体空间的压力变化而引起的()
蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和()。
由于输转油料致使油罐()蒸气和()空气的过程叫做大呼吸。
大呼吸损耗是由()引起的。
大呼吸损耗是由于()引起的.
油品蒸发损耗按照()可分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗等。
蒸发损耗按照()分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗、空容器装油损耗等。
ZBE012原油罐装损耗是在原油装入罐车,于原油压力大发生剧烈冲击、喷溅、搅动等原因造成的损耗()
大呼吸损耗产生的原因是()
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