增加金属零件表面层的硬度，常用的方法是对（）。

武汉钢铁公司在制造钢铁零件时，为了增加零件表面的硬度，常把零件放入含碳的渗碳剂中，并适当加热，这样碳分子就可以较快渗入到零件的表面层，试用所学知识说明其中的道理。 研磨是主要依靠物理、化学综合作用除去零件表面层金属的一种加工方法（） 表面热处理，是通过对零件进行表面淬火和（）工艺，来提高零件表面硬度和耐磨性的 对小而复杂零件的金属表面，可采用（）方法涂饰表面。 船机金属零件表面层在结构和性能上均与其基体（）。 机械加工中产生高温会引起零件表面层金属的相变，若在相变后表面层体积缩小，则表面层将产生拉应力。 提高零件表面硬度错误的说法是( ) 经表面处理的零件其渗层硬度通常用布氏硬度试验机测定。 用锉刀检查工件硬度时，当锉刀在被检零件表面打滑，此时表示被检零件表面硬度大于或等于锉刀的硬度（） 表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经淬火表面获得高硬度。（ ） 零件的表面质量是指表面粗糙度、表面层金属的金相组织状态、物理机械性能等。 为提高零件表面硬度,可对零件表面进行热处理，下列不属于热处理工艺的是()。 零件经下列处理后表面硬度最高的是（） 表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经淬火后表面获得高硬度。 （）加工能造成零件表面层残余压应力，降低零件的抗疲劳强度。 零件表面层处于（）状态，可有效地提高零件材料的疲劳强度。 为提高零件的疲劳强度，可人为地在零件表面层造成（）。 如果零件的表面没有烧伤色是否就说明零件的表面层没有被受热损伤？为什么？ 轴承零件严重变色不会导致表面硬度降低（） 表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经表面淬火后获得高硬度。