道岔辙叉号数选择应符合下列规定：正线与到发线连接应采用道岔（）

《普规》规定：道岔辙叉号数选择应符合规定，下列哪种情况需采用不得小于12号的道岔？ 正线与联络线连接的道岔辙叉号数应按联络线设计选用，并宜选用大号码道岔（） 道岔号数以辙叉号数N来表示，辙叉号数越小，辙叉角越（）。 道岔辙叉号数选择规定：）侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于__号 道岔辙叉号数选择应不得小于12号情况有（） 道岔辙叉号数选择应不得小于6号情况有（） 正线与联络线连接的道岔辙叉号数应按联络线设计行车速度选用，并宜选用号码道岔（） 我国规定以道岔辙叉角α的表示道岔辙叉号数（） 道岔辙叉号数的选择，正确的是（） 道岔号数是以辙叉号数来表示的，若a为辙叉角，则辙叉号数为（） 道岔的辙叉号数亦称道岔号数，我国规定以道岔辙叉角的来表示（） 正线与联络线连接的道岔辙叉号数应按联络线设计行车速度选用，并宜选用大号码道岔（） 道岔辙叉号数选择，侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（） 道岔号数以辙叉号数N表示，辙叉角越大，道岔号数就越小（） 高速铁路道岔辙叉号数选择应符合下列规定：始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用号道岔（） 正线与到发线连接应采用18号道岔。《技规》47条（） 高速铁路道岔辙叉号数选择应符合下列规定：始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用18号道岔（） 中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线单开道岔，辙叉号数不得小于（） 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于（）号 用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于()。