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若汽车上的电流表指针指示放电到底状态,可能出现的故障有()等。
多选题
若汽车上的电流表指针指示放电到底状态,可能出现的故障有()等。
A. 制动灯开关短路
B. 制动灯电源至制动灯开关之间电路搭铁
C. 小灯电源搭铁
D. 尾灯线路电路搭铁
E. 点火开关短路
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关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。
电流表指针“+”表示蓄电池在充电,指针“-”在放电。
电流表指针“+”表示蓄电池在充电,指针“-”在放电()
打开点火开关,电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是()的故障现象。
打开点火开关,拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指示大量放电,说明低压电路有()故障。
电流表是用来指示()充放电电流强度。
在汽车仪表系统中,充放电显示的电流表,指针向“+”刻度方向偏转说明()。
在汽车上,电流表可以检视()的电流。
某同学使用电流表测电路的电流,试触时发现电流表的指针不动,则故障可能是( )
电流表用以指示蓄电池的充电或放电电流,一般()在汽车电路中。
电流表指针指向“—”号时,表示蓄电池放电。
电流表指示蓄电池放电电流时,表针指向()。
发动机电流表用来指示蓄电池的工作状态,当电流表指针指向负方向时,表示蓄电池的工作状态为()。
若电流表指示为零.或小于正常值,则故障在()。
若变压器油箱内有“吱吱”放电声,且伴随着放电声电流表指示明显变化,此故障现象多为()引起的放电闪络现象。
避雷器泄漏电流表若泄漏电流读数为零,可能是泄漏电流表指针失灵,可用手轻拍监测装置检查泄漏电流表指针是否卡死,如无法恢复时()
若电流表指示为3—5A到零之间摆动,则故障在()
若电流表指示为3—5A到零之间摆动,则故障在()。
叉车作业时电流表指针偏向“+”,说明蓄电池在放电。
现代汽车多用充电指示灯代替电流表,其缺点是不知充放电电流大小,过充电不易发现()
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