我国民航管制空域共划分为（）类。

体育系统航空运动学校的飞机，在加入或穿越航路、航线飞行前（）千米要与民航管制部门取得联系；在退出航路、航线飞行前（）千米民航管制部门要向军航管制部门进行管制移交。 我国民航中低空管制区的高度范围是（） 我国民航空管目前没有采用下列管制方式中的（） （）类空域为中低空管制空域，（）米（不含）以下至最低高度层以上的空间，划分为若干个中低空管制空域。 管制空域中属于区域管制室管制的空域有（） 通用航空计划在执行前，民航相关管制单位应事先向相关军航管制提出申请，内容包括（） （）类空域为高空管制空域，（）米（含）以上的空间划分为若干个高空管制空域，在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行并接受空中交通管制服务。 空域是航空器运行的环境，也是宝贵的归家资源。国务院，中央JUN委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计计划分三类空域，为（） 在组织与实施飞行过程中，由（）负责协调民航各地区管理局管制部门之间，管制部门与航空公司之间以及军、民航管制部门之间的矛盾。 在组织与实施飞行过程中，由负责协调民航各地区管理局管制部门之间，管制部门与航空公司之间以及军、民航管制部门之间的矛盾（） 塔台管制空域为（）类空域。 ( )类空域为塔台管制空域。 民航空中交通管制区域按管制高度划分为（）管制和（）管制区。 空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为（） 空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院.中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为。（） 高空管制空域、中低空管制空域内可以有（） 在我国低空空域管理改革中提出，将低空空域划分为（）等不同类型，按照不同模式实行分类管理。 管制空域应当根据所划空域内的（）和通信、导航、气象、（）能力划分，以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。 管制空域应当根据所划空域内的（）和通信、导航、气象、（）能力划分，以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务 进近管制空域为（）类空域。