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传统点火第初级电路的通断由断电器触点控制()
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传统点火第初级电路的通断由断电器触点控制()
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电子点火系主要是指应用晶体管代替蓄电池点火系的断电器触点来控制初级电流的接通与切断的点火方法()
无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点,而由点火信号()来控制点火时刻。
无触点电子点火系用()代替断电器的触点,产生点火信号
压力继电器是用液压信号启闭电气触点,控制电路通断的液/电转换元件。()
有触点式磁电机点火系主要由()控制断电器的开闭。
断电器触点间隙过大会使点火时间()。
断电器触点间隙过大与点火时间无关()
电磁继电器是利用 控制电路通断的开关,它的工作原理是通过直接控制“控制电路”的通断,间接控制“ 电路”的通断。
断电器的主要功用是控制()的通断。
分电器的断电器由凸轮、触点副组成,凸轮旋转通过()控制触点开闭。
接触器的辅助触点由常开、常闭触点成对组成,一般通断电流较小的控制电路。
接触器的辅助触点由常开、常闭触点成对组成,一般通断电流较小的控制电路()
将分电器断电器触点间隙调大,会使点火的时间()
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
点火式发动机判断低压电路故障时,检查分电器断电器触点是否闭合,发现不能闭合,应该()。
点火式发动机判断低压电路故障时,检查分电器断电器触点是否闭合,发现不能闭合,应该( )。
点火线圈初级电路的通电时间由()控制。
在汽车点火系中,电容器与断电器触点()。
关于点火过迟的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
关于点火过迟的原因,丙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,乙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
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