双块式轨枕码垛不宜超过12层。当四根下弦钢筋不位于一个平面时，不宜超过（）层。

双块式轨枕混凝土蒸汽养护分为（）四个阶段。 双块式轨枕混凝土蒸汽养护分为（）四个阶段 客运专线双块式混凝土轨枕，预埋套管抗拔力抽取（）根轨枕进行检验。 双块式轨枕用钢筋主要为（）及箍筋，钢筋加工是在钢筋加工生产线上完成 双块式轨枕用钢筋主要为（）及箍筋，钢筋加工是在钢筋加工生产线上完成 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土胶凝材料用量应不超过（）kg/m3。 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥中的三氧化硫含量应不超过（）。 双块式轨枕层与层之间应用（）的垫木隔离，垫木长度和使用的专用吊具长度相同。垫木应放置在承轨区域内位于上排轨枕桁架钢筋焊接点的下方，隔层间的垫木上下对齐。 双块式无砟轨道路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、支承层等部分组成（） CRTSⅠ型双块式轨枕外形尺寸和外观质量的抽检数量为（）根。 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用（）连接。 双块式无砟轨道，桥梁地段道床结构由双块式轨枕、道床板、隔离层、底座（或钢筋混凝土保护层）、凹槽（或凸台）周围弹性垫层等部分组成（） 双块式无碴轨枕一共有（）类型。 CRTSⅠ型双块式轨枕公路运输时，装车层数不多于（）层。 简述双块式轨枕堆放要求？ 双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取（）根，各抽取一个套管进行试验。 简述一下双块式轨枕砼浇筑过程？ 《线路设备状态评定评分标准》规定，双块式轨枕Ⅲ级伤损，每根扣（）分 双块式轨枕定位轴大概循环（）更换一次。 无砟轨道线路设备状态评定评分标准双块式轨枕Ⅲ级伤损每根扣分（）