V带传动时，其结构上的伸张和压缩均是由V带的（）引起的。

普通V带传动中，V带的工作面是其两侧面（） 静定结构的影响线均是由（）组成的 选用普通V带传动时，首先根据所需传递的（）和主动轮的转速选择普通V带的型号和V带的根数。 为保证V带不松脱，带传动中安装V带时越紧越好（） 带传动中学有的带有V带和（） 带传动中学有的带有V带和（） V带传动中，同一组V带中各根带的实际长度应尽量相等，以使各根V带在传动时()   论据D和X均是由另一种原因引起时，称D为X的（ ）。 带传动是由（）和连接它们的环形V带、平带、同步齿形带等组成。 带传动按（）可分为：平带传动、V带传动、同步带传动和圆带传动。 以下除了（），均是由硬件和软件组成。 V带轮传动中，当传动比i≠1时，V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上（）（大或小）带轮处 普通V带传动中，V带的楔角α是（）。   静定结构的影响线均是由直线段组成的。() 平带传动比V带传动更适合中心距（）的场合。相对V带传动，其外廓尺寸（）。 带传动分为摩擦型（平带传动、V带传动等）和啮合型两类。 设计V带传动时发现V带根数过多，最有效的解决方法是 设计V带传动时，发现V带根数太多，可采用___的方法来解决（） V带按带体结构可分为包布式V带和（） 带传动机构中V带安装时， 装好的带应该（）。