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航空器分钟关闭机场灯光()
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航空器分钟关闭机场灯光()
A. 着陆后3
B. 着陆后10
C. 着陆后5
D. 起飞后10
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机场机动区内有航空器运行时,按()管理灯光。
航空器预计起飞或着陆前分钟通知灯光站开放灯光()
航空器预计起飞后、着陆后关闭灯光,或按管制部门的通知关闭灯光()
航空器预计起飞或着陆前()分钟开放灯光。
航空器预计起飞或着陆前分钟通知灯光站(98836)开放灯光()
航空器预计起飞或着陆前(C)分钟通知灯光站开放灯光()
出境航空器申请电讯检疫的,应当在航空器离境关闭舱门分钟前申报()
夜间或昼间能见度小于()千米时,在机场活动区内活动的一切航空器必须显示对航空器注意的防撞灯、航空器相对航径的航行灯、航空器结构外端的灯光及航空器发动机已经开车的灯光。
失去通信联络的航空器已经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空()分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动。
失去通信联络的航空器己经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动()
同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在较高的高度上飞行,应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有分钟以上的间隔()
同一机场连续放行数架同速度的航空器,前、后航空器同航迹同高度飞行时,为分钟;前、后航空器同航迹不同高度飞行时,为分钟;前、后航空器在不同航迹上飞行,航迹差大于45度,起飞后立即实行横向间隔,为分钟()
航前由维修人员在最早航空器起飞时间提前()分钟和机场监护人员进行航空器交接工作,接收航空器进行航前维修工作
航空器预计起飞或着陆前分钟开放灯光,或者按照塔台管制单位要求的时间开放灯光()
仪表飞行,同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器,速度大的航空器在前,速度小的航空器在后,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行横向向间隔,快速航空器起飞后分钟,再放行慢速的航空器()
同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,慢速航空器起飞后分钟,再放行快速的航空器()
同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,快速航空器起飞分钟后,再放行慢速航空器()
昼间机场能见度小于KM或航空器驾驶员有要求时,应当开放机场保障飞行所需的灯光()
航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:在放油航空器放油完毕()分钟后通过。
航空器需要紧急放油时,其它航空器与放油航空器间隔:在放油航空器放油完毕分钟后通过()
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