轴承合金强度高，具有较好的减摩性和耐磨性（）

硬度和强度、耐磨性的关系是硬度高，强度也高，耐磨性（） 工程材料减摩性、耐磨性和消音吸振性良好（） 有优良的导电性和导热性，较好的耐蚀性和抗磁性，优良的减摩性和耐磨性，较高的强度和塑性，高的弹性极限和疲劳极限，易加工成型和铸造各种零件的合金元素为（　）。 黄铜与纯铜和青铜相比，具有较高的强度，较好的耐磨性、耐蚀性和铸造性能（） 钎头的材质应具有高的动载荷强度和优良的耐磨性。 钎头的材质应具有高的动载荷强度和优良的耐磨性（） 轴瓦钨金应为强度较高、耐磨性较好的（）。 高速工具钢是红硬性.耐磨性较高，具有较高强度和韧性的高合金工具钢（） 高速钢与硬质合金相比，具有硬度较高，红硬性和耐磨性较好等优点 轴承合金应具有良好的磨合性。 轴承合金应具有良好的磨合性（） 轴承的使用寿命长短，主要看轴承的饱合性好坏，减磨性好坏和耐磨性的好坏（） 硬质合金是耐磨性好、耐热性高、抗弯强度和冲击韧性较高的刀具材料。 青铜具有高的耐磨性、导热性和导电性。 石墨—合金颗粒复合材料具有良好的减摩性、减振性，是一种新型的轴承材料。 石墨—合金颗粒复合材料具有良好的减摩性、减振性，是一种新型的轴承材料。 渗碳后表面具有高的硬度、耐磨性和（） 的抗拉强度、塑性和冲击韧度较低，但具有良好的耐磨性、减振性和切削加工性，故在工业上应用极广（） 支承轴瓦内的巴氏合金应为强度较高、耐磨性较好的锡基巴氏合金，化学成分和理学性能应符合要求。 支承轴瓦内的巴氏合金应为强度较高、耐磨性较好的锡基巴氏合金，化学成分和理学性能应符合要求（）