单选题

能见度不良时,及早地采取避让行动的先决条件是()

A. 无先决条件
B. 判定存在碰撞危险时
C. 听到雾号时
D. 用视觉看到他船时

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下列哪些船舶应避免向左转向?①交叉局面中的直航船可以独自采取行动时;②在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采敢转向避让行动时;③在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时;④在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时() 在能见度不良时,船舶仅凭雷达测到他船,经判定双方存在碰撞危险时,应当及早与对方联系并采取协调一致的避让行动() 互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:()Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行 互见中,“规则”将积极地、及早地采取避让行动的权利和义务()。 船舶在能见度不良时的行动规定:() 船舶在能见度不良时的行动规定() 根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:()Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些 根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:()Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些 转向避让的先决条件是:() 能见度不良时的行动规则的适用范围是() 能见度不良时的行动规则的适用范围是:() 能见度不良时的行动规则的适用范围是() 能见度不良时,一船凭雷达探测到他船在本船正横或正横后,并已判定正在形成紧迫局面,其避让行动应尽可能()。 船舶在能见度不良时的行动适用于:() 船舶在能见度不良时的行动适用于() 根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并及早地进行和运用良好船艺。其中关于及早的说法正确的是__。①在能见度不良时采取的时机应比能见度良好时要早;②慢速船采取行动的时机应当更早一些;③操纵性不好的船舶采取行动的时机应当更早一些() 船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则,即“能见度不良时的行动规则”。 船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则,即能见度不良时的行动规则() 采取避让行动时,最忌讳的是()。 “船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于__()
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