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路基路面排水设计一般原则。
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路基路面排水设计一般原则。
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路基地面排水建筑坡度一般小于1.5‰()
高速公路路面排水,一般由路肩排水和中央分隔带排水组成()
一般路基设计方法是
公路路基排水沟的纵坡度一般为()。
路基地面排水建筑坡度一般小于1‰是的()
( )的路面排水,一般由路肩排水与中央分隔带排水组成。
当路基设计标高低于原地面标高时,需要挖方路基,一般每侧要比路面宽出( )。
路基排水一般向低洼一侧排除,必须横跨路基时,必要时设置()。
路基设计时的一般要求?
一般路基设计高程是指()
为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于中湿或干燥状态。
为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于中湿或干燥状态()
路基排水系统设计总体规划,应遵循哪些原则?
路基路面排水系统中设置截水沟属于()排水子系统。
路基设计的一般要求是什么?
高速公路、一级公路的路面排水,一般由()与组成
路基排水一般向低洼一侧排除,必须横跨路基时,尽量利用拟设桥涵,必要时设置()
一般地来说,路基的强度和稳定性直接影响路面的()。
路基路面的排水设施主要有()等几种。
*路基基床底层一般设计采用哪种填料( )。
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