单选题

安检待检区维序岗位位于安检待检区入口及整个候检大厅,主要分为入口门岗和()两个具体岗位

A. 后引导岗位
B. 前引导岗位
C. 前传岗位

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当被检人进入安检区正确的做法有() 根据《民用航空安全检查工作手册》第49条,岗位职责包括:(一)宣传、解释民航安检工作相关法律、法规、规章和政策,接受民航安检工作有关法律、法规、规章和政策咨询;(二)观察待检区情况,对待检人员进行分类识别和分流疏导,引导待检人员正确使用特殊通道,维持待检区域秩序;(三)提示待检人员做好检查前准备工作() 手检员位于后,负责对被检人身体进行安检() 安检机启用原则:当候检客流增大时,应首先尝试增开人工检查通道缓解候检排队,在启用人工检查通道的情况下,视候检规模增开安检机。原则上,对于启用一台安检机的车站,早高峰乘客平均候检时长超过__分钟,且该候检规模超过__分钟,并持续至少__个工作日() 未经检验的物资存放在待检区() 储存区按物项检验状况分为:待检区、隔离区、报废区、合格区() 待检区的面积由检测线数量确定,每条检测线应至少有1000平方米的待检区与之配套。 国内出发旅客安检待检厅和国内到达旅客交运行李提取厅是指() 货运安检方法分为机检和人工检,对适合安检仪检查的货物全部使用安检仪检查() 经检验不合格的物资存放在待检区() 根据《民用航空安全检查工作手册》第49条,维序检查岗位职责之一是:观察待检区情况,对待检人员进行分类识别和分流疏导,引导内部人员正确使用特殊通道,维持待检区域秩序() 库房贮存医疗器械,实行分区管理,包括待检区、合格区、不合格区、发货区、退货区,并有明显区分,采用色标管理,设置待检区为()色,退货区为()色,合格区和发货区为()色,不合格区为()色。 库房贮存医疗器械,实行分区管理,包括待检区、合格区、不合格区、发货区、退货区,并有明显区分,采用色标管理,设置待检区为()色,退货区为()色,合格区和发货区为()色,不合格区为()色 液化石油气充装单位应划分钢瓶待检区、待充装区和充装合格区,并有明显隔离措施() 产品采取在途待检及区域配送中心待检等方式时,物流管理部负责监控产品封存情况,严禁将待检产品发运,出现待检品发运情况时,依据(),对物流管理部相关人员进行考核 民航安检机构使用的安检验讫标识能够被有效查验、识别,通过使用安检验讫标识能够有效区分已检和未检的人员及货物邮件() 外检员在待检区进行上线检测前的车辆状态,送检车辆必须装备齐全、空载、清洁。 编号181、182.对待检人员进行分类识别和分流疏导,合理控制通行人员验放速度,引导待检人员正确使用特殊通道等内容,属于维序检查岗位职责() 入库待检的物料应放在待检区域,其区域围栏颜色为 轨道交通物品安检执行“安检机普检,辅助设备精检”的要求,可以不顾及运营速度()
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