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自动报菁罩统显示火警信号或接到火情报告后,应立即通知消防巡查员前往火警现场观察。
判断题
自动报菁罩统显示火警信号或接到火情报告后,应立即通知消防巡查员前往火警现场观察。
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任何人员发现飞行控制区内出现火情或火灾隐患时,应立即报火警(火警电话:3801119),并在机场消防到达现场前先行采取灭火措施()
现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知到
发生火警事故,立即拨打电话()报告火情。
工地防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,应立即用对讲机或按规定信号向施工负责人通知或重复鸣示信号,直至对方应答或以相同信号回答时为止()
列车调度员接到地震监测子系统地震监控报警信息或接到现场地震报告后,应立即关闭有关信号(车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号),通知相关列车。《技规》354条()
列车调度员接到地震监测子系统地震监控报警信息或接到现场地震报告后,应立即关闭有关信号(车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号),通知相关列车停车。《技规》354条()
车站接到列车退行的报告后,应立即报告()
车站值班员(列车调度员)接到险情报告后,应立即通知有关列车停车,并通知工务等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理()
现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人,直至对方以相同信号回答时为止()
车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即通知有关列车停车()
车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知,并报告列车调度员()
施工现场发生火警或火灾,应立即报告()部门。
综调发现报警界面显示2个及以上探头或手报同时报警即视为该区域有火情,应立即并通知行调和值班主任()
车站值班员及其他有关人员发现或接到大风影响列车安全运行的险情报告时,应立即通知运行中的机车乘务员停车。机车乘务员接到报告后应,并报告车站值班员(列车调度员)()
接到火灾报警信息后,应立即将火灾报警联动控制开关转入自动状态(处于自动状态的除外),同时拨打“119”火警电话报警()
现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知到
前台接到报告后应立即采取以下措施()
旅客列车在隧道发生火情,列车长接到火情报告后,应立即组织列车工作人员利用一切可以利用的灭火器具,进行扑救,同时组织事故车厢旅客向隧道内疏散()
列车调度员接到险情报告后,应立即封锁区间,,同时报告值班(副)主任,根据确定的列车运行条件组织行车
车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即()
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