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列检工作量由、始发作业和通过作业的辆数组成()
多选题
列检工作量由、始发作业和通过作业的辆数组成()
A. 到达作业
B. 中转作业
C. 有调中转作业
D. 无调中转作业
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列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由负责
列车中软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由乘务人员负责()
列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间(以下简称技检时间)始发作业为min()
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。连结风管,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责()
特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h,到达作业为25mi错,始发作业为35mi错()
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由负责()
列车中车辆的连挂,由__负责。连结制动软管,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责
始发作业:指列检作业场在车站对中转列车进行的列车技术作业()
列车中制动软管连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责()
列车中制动软管连接,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责。()
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。连结软管,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务人员负责()
铁路局集团公司组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车辆数及列车到达、中转、始发或通过时刻,结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定24h列检基本作业计划()
列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责()
列检作业计划由基本作业计划、组成()
货物列车中车辆制动软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责;无列检作业的,由()负责。
始发作业:指对列检作业场所在车站始发列车进行的作业,实行人工检查方式,对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”()
列检技术作业计划由组成()
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由负责。《技规》第265条()
无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第一个列检作业场进行列检作业,采取通过检查方式()
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责简略试验,无列检作业的由负责简略试验()
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