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在车站进行级临时动火作业严禁在运营期间进行。(摘自自动化检修工培训教材)()
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在车站进行级临时动火作业严禁在运营期间进行。(摘自自动化检修工培训教材)()
A. 一
B. 二
C. 三
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非运营时间在车站设备区进行临时动火作业,需申请临时动火作业令()
运营期间,严禁在进行动火作业,应急抢险除外
车站运营期严禁开展一级动火作业()
动火审批分为二级。二级动火审批范围包括:车站运营期间公共区域的动火作业()
车站在运营期间动火,属于一级动火()
一级临时动火作业许可证的审批由运营公司负责(摘自通信检修工培训教材)()
遇有五级以上(含五级)大风进行高处动火作业,遇有六级以上(含六级)大风进行室外动火作业均严禁动火作业。
在车站公共区、检修库、综合维修楼等一、二级动火范围外的部位进行诸如焊接、切割、打磨、烘、烤、熬炼等引入点火源的任何作业必须办理三级临时动火作业许可证。(摘自自动化检修工培训教材)()
二级临时动火作业许可证的审批由动火点管理部门负责,车站的作业由审批。(摘自通信检修工培训教材)()
车站运营期间严禁进入2号线站台门的轨道侧进行维修保养作业()
严禁未经审批进行动火、高处、临时用电、动土以及哪些作业()
在车站设备区、OCC、区间隧道等一级动火范围外的重要部位进行诸如焊接、切割、熬炼、电加热等引入点火源的任何作业必须办理二级临时动火作业许可证。(摘自通信检修工培训教材)()
运营综合楼、综合维修楼、运营控制中心的二、三级动火作业由安技部审批(摘自自动化检修工培训教材)()
《运营公司临时动火许可证》的申报,由动火安全负责人填写《运营公司临时动火许可证》,应填报、动火时间及动火级别,由车间安全员审查同意后提报。(摘自自动化检修工培训教材)()
《上海轨道交通动火作业管控规定》只适用于在轨道交通运营车站进行的动火作业()
运营期间不能进行影响车站排烟能力的施工作业()
根据《运营事业总部消防安全管理办法》:进行级动火作业必须有进场作业令、动火作业许可证()
一级临时动火作业许可证的审批由负责。(摘自信号检修工培训教材)()
在车站运营期间可以进入站台门的轨道侧进行维修作业()
地铁列车运营时间,严禁在车站动火施工。如因生产工作需要动用明火作业,必须实行公司动火审批制度
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