MMI上，图标表示屏蔽门处于状态。（摘自ATS中央MMI操作手册）（）

当ATS系统处于车站自动模式时，MMI上的“中央/本地”灯显示状态为（） 二期屏蔽门MMI监视告警指示灯显示颜色为橙色表示有告警未确认（） 二期屏蔽门MMI监视告警指示灯显示颜色为黄色表示不再告警且未被确认（） 二期屏蔽门MMI监视告警指示灯显示有种颜色（） 当ATS系统处于车站自动模式时，MMI上的“中央/本地”灯显示状态为红灯闪烁（） 二期屏蔽门MMI不属于普通用户监视界面有（） 某区段处于封锁状态时，在ATS的MMI上对应光带显示紫色（） 二期屏蔽门MMI数据记录界面右边有两类数据查询，分别为（） ATS系统中,MMI显示:道岔处于定位,同时在岔芯部分显示绿色圆圈,表示( )。 二期屏蔽门MMI数据记录界面右边有两类数据查询，分别为和（） 二期屏蔽门MMI数据记录界面右边有三个范围数据查询，分别为（） 二期屏蔽门MMI数据记录界面右边有三个范围数据查询，分别为车站、站台和门（） MMI：中心人机接口，为中央级ATS的人机接口（） 一号线站台门故障导致列车MMI有PSD图标，此时MMI上有速度码，但列车无法牵引（） 屏蔽门报警确认，屏蔽门报警确认,正常关闭状态为绿色，红色为故障状态，断开的红色表示 地铁列车正线MMI屏上出现车库图标，表示列车（） 正线列车MMI屏上出现车库图标，表示列车 在ATS控显界面上，屏蔽门关闭显示线条，屏蔽门打开显示线条中间断开；屏蔽门旁路显示线条 IBP盘【上行侧屏蔽门开启】指示灯亮时上行屏蔽门处于状态（） 当MMI处于副控状态时，按住“”键3秒钟，可以将MMI切换到主控状态（）