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修复曲轴时,应先做超声波探伤,检查()处的表面裂纹和内部缺陷。
多选题
修复曲轴时,应先做超声波探伤,检查()处的表面裂纹和内部缺陷。
A. 轴颈
B. 过渡圆角
C. 轴端
D. 曲拐
E. 连接法兰
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船轴表面裂纹可采用()进行无损检测。Ⅰ.着色探伤;Ⅱ.煤油-白粉;Ⅲ.磁粉探伤;Ⅳ.超声波探伤;Ⅴ.X射线探伤。
焊缝内部缺陷主要采用超声波或射线探伤检查()
超声波探伤技术主要是检查零件内部()
车轴须作表面磁粉探伤及纵向超声波探伤检查,检查合格后应刻打钢印并作出探伤检查记录()
超声波探伤,瓷柱内存在裂纹长度小于7m应()
超声波探伤的目的是利用超声波对钢材进行探伤,从而判断钢材内部有无等缺陷()
《轮箍(辋)不动车超声波探伤技术条件》适用于的疲劳裂纹和内部缺陷的探测()
检查裂纹常用方法有:磁悬液法、裂纹渗透显示法、超声波法、涡流探伤法()
用任何方法作超声波探伤时,为有效地检出缺陷,应使超声波束与缺陷最大表面平行。
曲轴精加工后应进行行动平衡试验,不需进行超声波探伤.
超声波人工探伤时,发现卸荷槽部位有裂纹波,,对该轮对卸荷槽部位进行磁粉探伤检查()
磁粉探伤和超声波探伤,都是检验铸件表面质量的方法。
超声波探伤利用超声波哪些特性?
超声波探伤前要将探伤表面(),直至露出金属光泽
超声波探伤前要将探伤表面()直至露出金属光泽。
焊缝超声波探伤仪应符合《钢轨焊缝超声波作业标准》()
曲轴锻钢件依规范要求应进行()探伤。Ⅰ.渗透;Ⅱ.着色;Ⅲ.磁粉;Ⅳ.超声波;Ⅴ.射线。
二号线电客车大修时抗侧滚扭杆超声波探伤检查,无裂纹,探伤后重新油漆()
二号线电客车大修时抗侧滚扭杆超声波探伤检查,无裂纹,探伤后重新油漆()
超声波探伤中,晶片表面和零件表面之间使用耦合剂的原因是()会使超声波完全反射。
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