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甲板泡沫系统的管路在车间以倍设计压力作液压试验,装船后应以倍设计压力作密性试验()
单选题
甲板泡沫系统的管路在车间以倍设计压力作液压试验,装船后应以倍设计压力作密性试验()
A. 1.5;2.0
B. 2.0;1.5
C. 1.25;1.5
D. 1.5;1.25
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在泡沫灭火系统管道的水压试验时,试验压力应为设计压力的( )倍。
泡沫灭火系统管道安装完毕应进行水压试验,试验压力应为设计压力的()倍
在泡沫灭火系统管道的水压试验时,试验压力应为设计压力的( )倍。
泡沫灭火系统管道安装完毕应进行水压强度试验,试验压力应为设计压力的( )倍。
液压管系装船后的试验压力为()倍的设计压力,但不必超过设计压力加()Mpa。
仪表用管路系统采用液压试验时,试验压力为1.25倍设计压力,当达到试验压力后,停压()分钟,无泄漏为合格.
船舶各系统管系装船后的液压试验要求()。
仪表管道的压力试验以液体为试验介质,液压试验压力应为( )倍的设计压力。
液压锚机系统和其他受压部件的液压试验压力应为设计压力的()倍
液压锚机系统和其他受压部件的液压试验压力应为设计压力的()倍。
泡沫灭火系统管道的水压试验,将试验压力降至设计压力后需稳压( )。
自动化仪表用的管路系统需要进行压力试验,对于液压系统的压力应采用1.25倍设计压力,当达到试验压力后,停压()分钟,无泄漏为合格
液压系统管路()。
泡沫系统试验压力为设计压力的1.5倍。缓慢升压达到试验压力后,稳压(),降至设计压力,稳压30min,以压力不降、无渗漏为合格。
在泡沬灭火系统管道的水压试验时,试验压力应为设计压力的()倍
仪表管道的压力试验以液体为试验介质,液压试验压力应为( )倍的设计压力。
每个密封的格兰和密封室都必须以泵允许最高压力的()倍压力作静液压试验。
钢质管道液压试验压力为设计压力的()倍
罐体耐压试验一般采用液压试验,液压试验压力为罐体设计压力的()倍
管道系统的压力试验以洁净水进行,试验压力应为设计压力的()倍
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