抽油机的结构有底座，底梁，支架，变速箱，电机，游梁，驴头（）

处理抽油机游梁顺着驴头方向（前）位移故障时，应卸掉驴头负荷使抽油机停在（）。 拨游梁式抽油机驴头，应将抽油机停在接近下死点（），刹紧抽油机刹车。 双驴头（异形游梁式）抽油机的结构特点及适用条件是什么？ BB003与常规游梁式抽油机相比，异相型游梁式抽油机将减速箱背离支架后移，形成了较大的（） 常规游梁式曲柄平衡抽油机结构肯定有尾轴、中轴、曲柄、横梁、驴头。 游梁式抽油机可分为常规型游梁抽油机、前置型游梁抽油机、（）。 [常识]BB003与常规游梁式抽油机相比,异相型游梁式抽油机将减速箱背离支架后移,形成了较大的o（） 游梁式抽油机作业时驴头移开井口的方法有（）。 BB019游梁式抽油机起变速作用的装置是减速箱（） 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比，特点是减速箱背离支架后移，形成较大的极位夹角，具有节能效果（） 异形游梁式抽油机(CYJY10-5-48HB)又称为双驴头抽油机，其结构特点是：去掉了普通抽油机（）以一个后驴头装置代替。 更换游梁式抽油机毛辫子时，当人爬上驴头后应该（） 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比，特点是减速器背离支架前移。 游梁抽油机中起变速作用的装置是（）。 常规式游梁式抽油机的结构特点是曲柄连杆机构和驴头分别位于支架的前后两边，曲柄轴中心基本位于游梁尾轴承的正方（） 塔架型抽油机的结构特点是以一个复合天车轮取代了普通游梁式抽油机的（）和驴头。 异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的（）。 游梁式抽油机中起变速作用的装置是（） 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的极为夹角。 异相型游梁式抽油机又称为偏置式游梁式抽油机（）