现在车报表是调整（），计算货车运用统计指标及编制运输工作计划的重要依据。

非运用车是指参加铁路营业运输的铁路货车、外国货车和企业自备及企业租用车的重车（按轴公里计费的重车除外）（） 按《铁路货车统计规则》编号,货车停留时间报表是( )。 运用车是指参加铁路营业运输的部属铁路货车、、、、、军方特殊用途重车。运用车分为重车和空车（） 号码制货车停留时间登记簿是车站用以统计货车停留时间，作为编制“货车停留时间报表（运报-4）”的资料 实际装有货物并具有货票的货车统计为运用重车（） 装车作业未完成的货车在运用车统计中属于重车。 货车运用的主要工作有负责定检到（过）期车、技术状态不良车及事故车的扣修和回送工作（） 统计设计环节主要包括设计指标体系、建立（　　）、设计统计报表制度、编制审核规则、制定技术标准和工作流程。 统计设计环节主要包括设计指标体系、建立()、设计统计报表制度、编制审核规则、制定技术标准和工作流程。   铁路货车运用维修（以下简称货车运用）工作是确保铁路运输安全和畅通的主要环节,是铁路运输的重要组成部分（） 统计报表的指标含义，计算方法、口径是全国统一的。() 货车检修统计反映检修货车现有数量及情况，为各级有关部门掌握车辆状态，指挥运输生产，编制和检查检修车计划完成情况，进行以及改进货车检修工作等提供依据 运用车是指参加铁路营业运输的（）、企业自备货车、外国铁路货车，内用货车、企业租用、军方特殊用途重车。 运用车是指参加铁路营业运输的国铁货车、企业自备货车，内存货车、企业租用、军方特殊用途重车（） 铁路货车货车运用工作是确保铁路运输安全和畅通的重要环节,是铁路运输的部分（） 运用状态下的机械冷藏车的工作车按运用重车统计（） 统计报表、毛玻璃板、现车黑板等都是掌握现在车的工具（） 《检车员工作记录手册》（车统-15A）是货车运用技术管理的（） 采用运统9统计货车停留时间，由于统计停留车小时与计算车数均有误差，所以计算结果不够精确（） 报表目录是对统计报表中各项指标的明确解释，以明确界限、范围和计算方法（）