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同一轮对轮径差应小于mm()
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同一轮对轮径差应小于mm()
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轮径差过大容易导致轮对擦伤,同一轮对轮径差过大还容易导致轮缘偏磨或列车异常振动()
重庆5号线As型地铁转向架同一轮对的轮径差不得大于__mm,同一转向架的轮径差不得大于__mm,同一辆车的轮径差不得大于__mm
不落轮U2000-400数控不落轮镟床,轮对镟修后须达到:同一轮对的两车轮轮径差≤0.5mm()
A1修同一轮对相对车轮的直径差小于等于mm()
CRH380A型动车组同一轮对车轮直径差小于等于mm()
提速轮对同一轮对两车轮直径差不大于mm()
CRH380B型动车组车轮直径差:同一轮对镟轮后应≤mm()
同一轮对两车轮垂直直径差不大于mm()
CR400AF型动车组车轮直径差:同一轮对镟轮后应≤1mm()
CRH380对动车组镟轮后,同一轮对车轮直径差≤1mm()
CRH380A动车组镟轮后,同一轮对车轮直径差≤1mm()
A1修同一轮对相对车轮的直径差小于等于( )。
CRH380D动车组车轮同一轮对直径差≤mm()
中修时轮对外径差,同一轮对为()
同一轮对两轮踏面直径差不得超过()毫米。
CRH1型动车组同一轮对直径差≤mm,修形后≤mm
CRH1型动车组同一轮对直径差≤mm,修形后≤mm()
转臂节点更新时同一轮对同时更新,更新时测量节点尺寸,同一轮对相差不超过0.2mm()
同一转向架轮径差应小于mm()
CR400BF动车组根据轮对故障动态系统轮径单对相关超限轮对进行限度复核,车轮直径差不超限:同一轮对≤;同一转向架(拖车)≤()
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