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轨顶面剥落掉块,不属于钢轨折断()
多选题
轨顶面剥落掉块,不属于钢轨折断()
A. 长度超过50mm,深度超过8mm
B. 长度超过30mm,深度超过10mm
C. 长度超过30mm,深度超过8mm
D. 长度超过50mm,深度超过10mm
E. 长度超过30mm,深度超过5mm
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vmax≤120km/h的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到为重伤标准()
钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过判定为轻伤()
钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm属轻伤钢轨。()
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过()mm;深度超过8mm时为重伤钢轨
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过mm,深度超过8mm时,为重伤钢轨()
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过mm,深度超过mm,为钢轨重伤标准之一()
钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过,深度超过8mm判定为重伤()
160km/h≥υmax>120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有()剥落掉块,应判为钢轨重伤
钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度为30mm,深度为10mm,此钢轨伤损时
轨顶面连续剥落掉块深度达到,连续掉块长度超过时,可采用钢轨打磨车进行打磨()
钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm,应判为()。
钢轨顶面擦伤易产生脆裂造成严重剥落掉块()
钢轨重伤标准中,钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度,深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的?
Vmax≤120km/h区段钢轨轨端或顶面剥落掉块的重伤标准是多少?
160km/h≥umax>120km/h线路钢轨端或轨顶面有剥落掉块,应判为钢轨重伤()
160km/h≥vmax>120km/h的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到为重伤标准()
钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm判定为重伤()
钢轨顶面擦伤深度超过2mm,(不含剥落掉块),应判为()。
轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块,其长度超过(),深度超过4mm,为轻伤钢轨。
160km/h≥υmax>120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有()剥落掉块,应判为钢轨重伤.《修规》第3.6.3条
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