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油船扫线介质主要有压缩空气、蒸汽、氮气和海水等,但轻油不准用压缩空气扫线。
判断题
油船扫线介质主要有压缩空气、蒸汽、氮气和海水等,但轻油不准用压缩空气扫线。
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入冬前,停用的蒸汽线,水线和闪点在()以上的油品管线要用压缩空气彻底吹扫。
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丙烷线不宜用氮气进行扫线,最好的扫线介质是工厂空气()
闪点在60℃以上的油品可用压缩空气扫线,但扫线的温度必须比该油品的闪点低()
()管线应避免直接用蒸汽或压缩空气进行吹洗,可首先用惰性气体或水扫线后再用蒸汽吹扫。
吹扫与试验介质宜用压缩空气其温度不宜超过()℃。
闪点在60℃.以上的油品可用压缩空气扫线,但扫线的温度必须比该油品的闪点低20℃()
吹扫和置换煤气设施内的煤气时,应用蒸汽、氮气或空气为置换介质。
当吹扫风机出现故障时,压缩空气或氮气应能自动切换代替()
停压缩空气影响的介质系统不包含()
可以使用压缩空气或氮气等气体向正在运行或投用的浮顶罐内吹扫()
可以使用压缩空气或氮气等气体向正在运行或投用的浮顶罐内吹扫()
可以用压缩空气、氧气等吹扫油脂、铁屑等
动力系统包括电、水、压缩空气、氮气、()等系统。
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