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扰乱行为是指在航空器上不遵守行为规范,不听从机组人员指示,扰乱客舱秩序的行为()
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扰乱行为是指在航空器上不遵守行为规范,不听从机组人员指示,扰乱客舱秩序的行为()
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二类安保事件信息是指一类安保事件信息之外,在航空器上不遵守规定,或不听从机组人员指示,扰乱民航运营秩序的事件信息(《航空安全员执勤日志》记载,但未移交公安机关的);
在航空器飞行中,对扰乱航空器内秩序,干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人,机长授权可采取必要的管束措施。
机上出现扰乱行为时,机组人员必须()
民用航空器的机组人员不包括()
机组人员是指飞行期间在航空器上执行任务的航空人员,包括机长和其他空勤人员。
机组人员是指飞行期间在航空器上执行任务的航空人员,包括机长和其他空勤人员()
原则上航空安全员不得在机长总体授权下直接对扰乱航空器内秩序、干扰机组人员正常工作而不听劝阻的行为人采取管束措施。
机上出现扰乱行为时,机组人员应当迅速判断扰乱行为的性质、危害后果,并始终保持隐蔽()
机上出现扰乱行为时,机组人员要早发现、早报告、早处置()
民航航空器的机组人员的组成和数额应附合规定()
旅客应当遵守相关规定,保持航空器内的良好秩序;发现航空器上可疑情况时,应当向机组成员举报。旅客在协助机组成员处置扰乱行为或者非法干扰行为时,应当听从机组成员指挥()
机上出现扰乱行为时,机组人员要()应当迅速判断扰乱行为的性质、危害和后果,适时介入妥善处置
机上出现扰乱行为时,机组人员应当迅速判断扰乱行为的,并适当介入,妥善处置,维护客舱安全秩序()
警用无人驾驶航空器机组人员中的驾驶员负责警用无人驾驶航空器的()
警用无人驾驶航空器的专业人员分为飞行机组人员、维修人员和()
二类安保事件信息是指一类安保事件信息之外,在机场或者公共场所不遵守规定,或不听从机组人员指示,扰乱民航运营秩序的事件信息(《航空安全员执勤日志》记载,但未移交公安机关的)
二类安保事件信息是指一类安保事件信息之外,在机场或者公共场所不遵守规定,或不听从机组人员指示,扰乱民航运营秩序的事件信息(《航空安全员执勤日志》记载,但未移交公安机关的)()
顶升及搬移设备和航空器的接触位置由飞机机组人员确定。
国内航空器机组人员执飞客改货任务时,入境时需要采集()
警用无人驾驶航空器的专业人员分为飞行机组人员、维修人员和勤务人员()
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